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產品編號:
本應用方案實時監控鋰電池組每節電芯的電壓、充放電電流和檢測點溫度,基于上述的數據完成過壓、欠壓、過流、高溫、短路等等安全狀態的檢測和保護。通過CAN管理系統實現對16節磷酸鐵鋰電池組進行智能管理。以下是電池組功能特性及技術參數。
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小型遙控坦克車磷酸鐵鋰電池組
性能參數:
序號
項目
性能
備注
1
電池組容量
118.8Ah
磷酸鐵鋰3.3Ah
2
標稱電壓
48V
3
電芯串并方式
16S36P(16串36并)
充放電分口
4
充電上限電壓
58.4V
CC/CV
5
放電下限
32V
CC
6
工作電壓范圍
32-58.4V
7
最大充電電流
40A
8
最大持續放電電流
70A
可調
9
單粒過充保護電壓
3.8V
可調
10
單粒過放保護電壓
2.0V
可調
11
過溫保護保護值
65℃
可調
12
循環壽命
≥2000次
>70%
13
過電流保護值
300±30A(可以根據實際設計)
14
工作環境溫度(充電)
0--45℃
15
工作環境溫度(放電)
-20--60℃
16
均衡
均衡
17
通訊協議
CAN
18
儲存溫度
溫度:-10--45℃
濕度:<80%RH
19
重量
約53±3Kg
20
尺寸
以外殼為準
21
環保
符合RoHS要求
22
認證
電芯有UL,UN38.3,IEC62133相關安全認證
四、保護系統和功能說明
4.1、本系統主要由 16串36并共576pcs 26650 3300mAh 原裝A品的磷酸鐵鋰電芯,加上CAN智能通訊保護板和外殼組成的電池包。
4.2、電池包功能:主要包括過壓、欠壓、過流、過溫、短路保護,均衡充電,休眠等功能。
4.2.1 過充電保護:通過電池保護板的過電壓保護檢測電路,實時檢測電池充電過程中每串電池的電壓變化,當任何一串電芯電壓達到設定值則傳出信號截止充電 MOS-FET,切斷充電回路,防止電芯過充電。
4.2.2 過放電保護: 通過電池保護板的過放電保護檢測電路,放電過程中電池管理芯片實時檢測電池放電狀態的電壓;若出現電池電壓低于設定的限值,電池管理電路會輸出信號切斷放電 MOS-FET,實現過放電保護電池目的。
4.2.3 溫度保護功能:電路檢測到電池溫度過高,超過65℃(可調),系統斷開充放電回路,禁止對電池充放電,起到溫度保護目的。
4.2.4 過流保護:電池短路或通過電池保護板的電流過高,超出電路額定過流保護300A(可能根據實際設計)時,保護IC發出信號,MOS管關斷電路,保護電池組安全電流放電。
4.2.5 均衡充電:電池的使用過程中,由于電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢的惡化,需要提高電池組的充電電壓,對電池進行活化充電,以達到均衡電池組中各個電池特性,延長電池壽命的維護方法。
4.3、CAN通訊協議的智能管理系統
具有與上位機通信的接口和電池組間通信級聯的接口。BMS可以通過接口與上位機進行通訊,從而可通過上位機監控電池的各種信息,包括電池電壓、電流、溫度、狀態、SOC、SOH及電池生產信息等。
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